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“山猫”依旧给力,2020款帕杰罗试驾有感

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发表于 2019-9-7 11:01:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  众所周知,自从1982年第一代“山猫”诞生之初,就凭借着其独特的科技技术含量和优越的穿越性,被消费者称之为“山猫”,当然,山猫也是名副其实的,对“山猫”热爱程度,一直都没有消减,基本上有新款“山猫”,我都会抽空去试驾一下。

  今年6月份,2020款的山猫已经上市,但是始终都没有抽出时间去试驾,不过前段时间“山猫”的北京试驾会,让我过瘾了一把。

  

  这次试驾会上可谓是美女众多,在试驾的时候,顺便养养眼。

  2020款的帕杰罗和2019款帕杰罗外观上还是有着明显的不同,2020款的帕杰罗山猫元素实在是太浓厚了,山猫的标志都换成金色的了,给人的感觉比较高端大气上档次,而且在内饰上也有明显的升级。

  

  可能会有“猫粉”说,动力上有没有很大的变化?我只能说不能有很大的变化,因为那是“山猫”的基因,也正是因为这个基因,才让我们这些“猫粉”为之疯狂,2020款的帕杰罗继承了三菱的品牌精神,车身依旧是那么硬朗,动力依旧是那么给力,2020款的帕杰罗让我们感觉到“山猫”依旧。

  在动态体验方面,山猫的越野性能依旧很给力,尤其在过炮弹坑和V型坑的时候,穿越性让我感觉很舒服,平稳性依旧如稳,底盘的高度从来都不会让我担心会刮擦到底盘。作为越野硬汉的帕杰罗来说,越野能力始终是依旧如一的。

  

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JasperThigh 该用户已被删除
发表于 2019-9-8 12:45:45 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-9 02:32:16 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-9 16:43:31 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-19 11:26:36 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-25 00:31:22 | 显示全部楼层
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